Pro přístup k diskuzním fórům musíte být přihlášeni. To můžete provést zde
Autor
Zpráva
Popíno .
04. únor 2010 18:30:41
Baguu ty jsi něco pil???,ne?
Baguu .
04. únor 2010 19:04:59
Nechápu proč bych měl něco pit prostě mam oblibenej nagr traktorbagr co je proboha na tom. Každej ma něco tak jak já vam nepíšu že nechapu proč dělate na těch kolotočích.
Danny Ko.
04. únor 2010 19:46:18
Celkem by mě zajímalo jak pracuje ten Takeuchi s těma traverzama místo pásů na tom komínu?? Toho tam ráno nějakym těžkotonážním jeřábem a večer zase sundají?? A jak vlastně demoluje pod sebou když tam má ty nohy,to si je nějak opatrně podbourává?? Děkuji za objasnění!
Popíno .
04. únor 2010 19:55:06
Tak jsem ti toho tolik neřekl.Tak se tolik nerozčiluj a toč se na sedačce v kočkopsoj..)))))))))))
Baguu .
04. únor 2010 20:22:15
Ale ne o nic nejde jen mě začíná štvat jak každej hned šili jeee on děla na traktorbagru jééééé on slezl z otočnyho pásovího bagru na kočkopsa to já na něj nedam dopustit na točák a kdesi cosi to tady čtu furt ja nevim tak si každej nechte svi bagry ja si necham taky svuj a bude ne vy co milujete pasoví otočny tak by ste na kočkopsa vživotě nešly a ja zase naopak jako neříkám na zaskok jo není to špatny ale každyj typ bagru má sví pro a proti. Ja potřebuju víc možností nakladáni předni žlici volant do ruky pak zase kopat prostě mě to baví víc než jen celej den kopat s ramenem.
Tomash Krulikk
04. únor 2010 20:31:43
Pro Danek Ko. : Na firmě je velký jeřáb, který je pořád na te zakázce. Bagr tam vyzvedne a pořád je zapnutý na laně... Strojník si to pomalu pod sebou trhá a jeřáb ho postupně snižuje, když je výška zhruba 40metru dolů tak přijede ten LIEBHERR 974, je to 120tunovej mazel...
Tomash Krulikk
04. únor 2010 20:34:04
Tady jedná fotka ale není na jeřábu protože se zrovna nedělalo...
Tomash Krulikk
04. únor 2010 20:34:53
No a takhle by to mělo vypadat... tuhle fotku jsem našel tady někde na Bagry.cz
Kamil Krahula
04. únor 2010 22:59:00
Tak to musí být dost na nervy ! Bourat si to pod sebou x metrů nad zemí !
Kotouš Jiří
05. únor 2010 12:01:39
Pánové.
A co takhle mini bagr HITACHI, je to také Japonec a má už od 3 t hmotnosti ve standardní výbavě i automatickou klimatizaci. Jak by se Vám to líbilo.
Šampůnek .
05. únor 2010 13:08:58
Pane Kotouši,nevím jestli je klíma v 3tunovém minirypadle zrovna nějaká výhra.....z vlastní zkušenosti mohu říci,že bych jí tam určitě nechtěl.....stejně v létě u takhle malého bagru musíte mít otevřené buď okno bo dveře,protože věčně se někdo na něco ptá nebo máte u sebe upovídanýho lopaťáka,takže otvírat a zavírat..no nevim....to není kubičák aby se v něm člověk zavřel a dělal kubíky
Zdravím.
Já beru Váš názor, ale fakt pochybuji, že si denně 8 až 10 hodin práce s někým můžete povídat. A pokud by taková situace nastala, tak si klimatizaci prostě vypnete. Ale až pojedete a v kabině bude 40 až 50 stupňů i s otevřenými okny a dveřmi, protože slunce prostě pere, tak budete moc rád, když si zavřete a nastavíte příjemných 25 stupňů a můžete spokojeně pracovat.
Je to velký trend - pohodlí strojníka především. Ti strojníci, co už tyto stroje s klimatizací od nás už mají, si to nemohou vynachválit a na stroj bez klimatizace by už nechtěli, to mi věřte. Na lepší si rychle zvykneš.
A hlavně. Tu klimatizaci máte to na stroji už v základní ceně. Není žádný příplatek navíc, ani žádný rozdíl v ceně oproti jiným výrobcům, prostě jen větší výbava, za stejné peníze. Nevím jak Vy, ale já bych to jen přivítal.
Šampůnek .
05. únor 2010 14:55:24
Pane Kotouši,úplně běžně...ať pracuju s dělníky okolo kteří na vás pořád hulákají bo soukromník který to chce takhle a takhle a ještě tohleto...to bych nedělal nic jinýho než otvíral vrátka.....jestli mi rozumíte...a za druhé sám dobře víte že stačí párkrát vylézt z klimatizovaného prostoru ven a je člověk nemocný....na hodně lidí to takhle působí...já nejsem vyjímkou.Samozřejmě každý máme na to jiný názor,ale o tom to je že?
Klima v minibagru snad zbytečná.Je to tak jak říká Šampůnek.Já měl šoupací okno vedle sebe jen jedno,protože ho nejakej manták před námi rozbil a nový tam radši dal na silikon.No teď už se nechají otevřít obě a ono je to rozdíl 150 procent,krásně to odvádí teplo za sedačkou.V základu by měl bejt rychloupínák snad u každý myšiny.
Kotouš Jiří
08. únor 2010 14:15:02
Pánové,
tu klimatizaci můžet mít vyplou a použít jí třeba jen jednou za měsíc. A je to automatická klimatizace, ne mechanická, takže kolik stupňů si nastavíte, tolik v té kabině bude. To je jen na Vás.
Ta klimatizace je tam pro Vaše pohodlí a je také pravda, to, co se tu píše. V minirypadle sedíte prakticky nad motorem a pokud je ještě navíc léto a velké teplo, není to dvakrát příjemné. Výrobce by ušetřil na výrobě a víc vydělal při prodeji, pokud by jí tam nedával. Ale o to mu nejde, protože chce pro Vás víc. Jde mu o Vás a vaši spokojenost a pohodu při každodenní práci.
Tomash Krulikk
08. únor 2010 15:30:25
Chlapy ja myslím že na tohle téma by se měl založit odkaz Klima ne?
Zbyněk Černý
09. únor 2010 01:04:09
Já tyhle řeči dealerů miluju. Mohu se Vás p.Kotouš zeptat kolik mth máte za život v bagrech cca odpracováno? Já jen, že se to nedá číst, ale věřte, že ještě horší je to poslouchat např.při schůzce kde lidem vnucujete bagry- o to by snad ani tolik nešlo, je to Vaše ´´práce´´, ale kdyby jste alespoň opravdu věděli o čem vlastně mluvíte. Je to smutný
Kotouš Jiří
09. únor 2010 13:52:41
Téma klimatizace u mini bagru jsem sem vložil právě proto, že to velice chválí Ti z Vás, co na těch strojích už jezdí. a také jsem si myslel, že bude více lidí psát svůj názor. Nenapadlo mně, že to ostatní nezajímá. OK. Je li tomu tak, zapomeňte.
