Nekomerční články
Bagry v Divadle Spejbla a Hurvínka
Nejedná se o nové představení s dřevěnými loutkami stavebních strojů, nýbrž o prozaickou celkovou rekonstrukci známého pražského divadla. Rozšiřuje se prostor před pódiem, zvětšuje se převýšení hlediště pro lepší viditelnost, vyměňují se technická zařízení a instaluje nová divadelní technika.
Manitou MRT 3050 Privilege píše další kapitolu teleskopických manipulátorů
Manitou MRT 3050 Privilege je největší sériově vyráběný otočný teleskopický manipulátor. Svým výškovým dosahem 29,7 m a maximální nosností 5 t směle konkuruje univerzálním mobilním jeřábům, které stejně jako MRT 3050 dokáží pracovat jak s jeřábovým hákem, tak i s paletizačními vidlemi a pracovní plošinou. Proto se někdy tyto stroje společně označují jako „3 v 1“. Plošina ve spojení s 3D systémem umístěným na MRT 3050 umožňuje práci dokonce až ve výšce 41,2 m.
Rezidenční čtvrť Na Hvězdárně zaměstnává široké spektrum stavebních strojů
V Chuchli vzniká stylové satelitní městečko Na Hvězdárně. Některé hrubé stavby již vyrostly, pro další se teprve kopou základy. Stavební stroje zde představují převážně tradiční traktorbagry a pásová rypadla, ovšem zároveň je zde patrný i vzrůstající trend využívání teleskopických manipulátorů.
Pásový smykem řízený nakladač Eurocomach ETL 160.4 – italský klasik
Eurocomach je na našem trhu prakticky neznámý, a proto se v rámci osvěty podívejme na jeden z posledních modelů této značky, kompaktní nakladač Eurocomach ETL 160.4 s pásovým podvozkem. Přestože je ETL 160.4 o hmotnosti 3400 kg ze dvou typů pásových mininakladačů Eurocomach ten větší, svou velikostí se řadí mezi menší pásové stroje, jakými jsou například Bobcat T180 nebo Takeuchi TL130.
Pásové rypadlo R 916 Litronic Classic – Liebherr pro každého?
Liebherr R 916 Classic je představitelem zcela nové šesté generace rypadel Liebherr. Tato série je unikátní především v tom, že nabízí v každé hmotnostní třídě dvě alternativy – standardní Classic a modernější Advanced.
Jedenáct bagrů na stavbě nejvyššího mrakodrapu Evropské unie
Na místě administrativní budovy Southwark Towers, jejíž demolice se nachází v závěrečné fázi, vzniká nová dominanta Londýna – špičatý mrakodrap The Shard. Tato pozoruhodná osmdesátiosmipodlažní budova bude dosahovat výšky 310 m a nabídne kanceláře, hotel, byty, restauraci a vyhlídku.
Ulice Londýna: pásová midirypadla, malé dempry a traktorové nakladače
Pracuje se v ulicích Londýna i v neděli? Jsou nějaké rozdíly ve strojním vybavení tamějších firem oproti zdejším? Je země, ve které byl vyroben první traktorbagr na světě, těmto strojům i v dnešní době věrná? Před týdnem jsem prošel šest různých londýnských stavenišť, abych se pokusil na výše uvedené otázky odpovědět.
Komatsu G40 - příběh prvního japonského buldozeru
Japonské vojsko muselo na počátku druhé světové války budovat nová letiště a pro tento účel potřebovalo buldozery. Komu zakázku ale zadat, když nikdo dozery v Japonsku nevyráběl a s USA bylo Japonsko ve válečném stavu? Volba padla na výrobce prvních japonských traktorů, firmu Komatsu.
Demolice zimního stadionu v Brně za Lužánkami
Svatostánek brněnského hokejového klubu Kometa mizí z povrchu zemského. Zajímavou stavbu přijelo zlikvidovat demoliční rypadlo Caterpillar 365B L s dosahem 35 m, které je údajně jedním z pouhých čtyř těchto strojů v České republice. Z druhé strany haly ho doplňoval typ 330C L s dosahem 22 m.
Jak se stavěl další úsek holandské dálnice A2
Projekt dálnice A2 u Eindhovenu s sebou přinesl další zemní práce velkého rozsahu. Původně byly v plánu 3 týdny práce ve dvou směnách, první od čtyř ráno do jedné hodiny odpoledne, druhá, navazující směna, měla končit v deset večer. Avšak práce postupovaly velmi hladce, kompletně jsme je udělali za 12 dní, během nichž jsme přesunuli 143 000 m³ zeminy a písku.